Верстапен се чувства комфортно в Барселона, тъй като Сайнц се надява да демонстрира таланта си в домашното състезание във Формула 1

МОНТМЕЛО, Испания (AP) — Гран При на Испания е мястото, където Макс Верстапен проби като младеж и завоюва последните две години. Това е идеалното място да потиснеш всевъзможни очаквания, че неговият Red Bull може да бъде победим.

Състезанието навръх север от Барселона този уикенд дава началото на серия от три Гран при за толкоз седмици и пет за интервал от шест седмици. Като се има поради този стеснен график, тимовете от Формула 1 имат по-малко време да настройват колите си. Така че подобренията, които носят в Испания, могат да бъдат основни за установяване кой има преимущество, до момента в който лятото се загрява.

Верстапен завоюва шест от деветте надпревари този сезон и записа своята 60-та победа в кариерата си в Монреал две седмици преди. Като цяло холандецът завоюва 50 от последните 75 надпревари и има преднина от 56 точки пред Шарл Льоклер от Ferrari, който ще взе участие в неделното съревнование.

Някои надпревари на процедура бяха завършили, откакто Верстапен излезе от стартовата линия, само че има признаци, че неговите преследвачи могат най-малко да създадат този сезон малко по-интересен.

Мерцедес и Макларън водеха темпото за част от Гран при на Канада, преди Верстапен да се отклони. И две от последните четири надпревари бяха присъдени на други водачи: Ландо Норис на Макларън завоюва в Маями, откакто Верстапен направи шикан и трябваше да влезе в бокса, а Льоклер завоюва домашното си съревнование в Монако.

Испания обаче нормално разрешава на най-бързите коли да преобладават. Двадесет и четири от 33 надпревари тук са извоювани от играчи, които седят на пик, и нито един водач не е печелил от старт по-назад от пети. Освен това е добре прочут на водачите, защото тук се организираха предсезонни проби.

4,6-километровата писта Барселона-Каталуния беше направена още по-подходяща за скорост предходната година, когато шикана, която не беше известна измежду водачите, беше сменена с два бързи завоя преди основната права.

„ Това е нормално писта е малко по-ясна “, сподели Верстапен в петък. „ Хората имат малко повече информация за ария като тази, тя е в календара от известно време. “

Верстапен има приятни мемоари от пистата, където сподели качествата на предстоящ първенец, като завоюва Гран при на Испания през 2016 година при дебюта си в Ред Бул. Това го направи най-младият победител във Формула 1 на 18-годишна възраст. Той добави победи тук през 2022 и 2023 година

В Канада Норис се оплака, че не е употребявал шанса си да завоюва втора победа. Той се надява Макларън да може да се изравни с Ред Булс за чиста скорост.

„ През целия сезон бяхме мощни във всяко съревнование, “ сподели Норис. „ Ако успеем да накараме колата да се показва както в предишното на високоскоростни писти, тогава ще бъда убеден. Трябва да можем да се борим. “

За Джордж Ръсел от Мерцедес, който приключи трети в Монреал, положителният резултат тук би трябвало да се трансформира в по-добри неща, които предстоят.

„ Това върви да бъде същински тест и в случай че успеем да бъдем бързи този уикенд, това предвещава доста положително за сезона, ” сподели Ръсел.

Ferrari се пробва да се възвърне от разочароващия уикенд в Канада, където Льоклер и Карлос Сайнц се затруднява в квалификациите и нито един не приключи надпреварата.

Витрината на Сайнц

Тъй като Астън Мартин на Фернандо Алонсо към този момент не съумя да възпроизведе чудесния си сезон от 2023 година, почитателите на домакините евентуално ще се доверят на Сайнц. Той се пробва да завоюва втората си победа за сезона след Гран при на Австралия през март, когато пожар на мотор нокаутира Верстапен.

Сайнц е най-хубавият водач, който няма обезпечено място за идващия сезон, откакто седемкратният първенец Люис Хамилтън се съгласи да смени Мерцедес с Ферари през 2025 година Така че Сайнц се нуждае от мощни представяния, изключително пред съотборника си Льоклер, с цел да показва гения си.

Бъдещето на Montmeló

Това е първото съревнование в Барселона, откогато беше оповестено, че Мадрид ще получи ново съревнование във F1 през 2026 година Това породи въпроси за бъдещето на Гран при на Испания, което се организира в Монмело от 1991 година

Президентът на F1 Стефано Доменикали сподели, че надпреварата в Каталуния може да остане в календара след 2026 година, когато изтича актуалният му контракт. Въпреки това районното държавно управление на Каталуния, което държи 83% дял от пистата в Барселона, се зае да обнови непрекъснатата писта.

Около 50 милиона евро бяха вложени в възобновяване на зони за тимове и за почитатели, в това число промени в контролната кула и питлейн, както и гостоприемството и инсталирането на слънчеви панели.

„ Не се тревожим за Мадрид, нашата конкуренция е целият свят “, сподели Роджър Торент, водещ държавен чиновник, отговарящ за пистата, пред Асошиейтед прес.

Практика

Хамилтън означи най-хубавото време във втората подготовка в петък, пред Сайнц, Норис, Пиер Гасли и Верстапен.

Пилотът от F2 Оливър Беърман кара първата сесия за Хаас. 19-годишният юноша впечатли през март, когато кара за Ferrari на Гран при на Саудитска Арабия, откакто Сайнц се разболя.

___

AP auto racing: https://apnews.com /hub/auto-racing